بي واي دي سوبر ذات الوضع المزدوج DM
التكنولوجيا
تكنولوجيا بي واي دي سوبر ذات الوضع المزدوج (DM) تمثل تطورًا جذريًا في تكنولوجيا السيارات الهجينة الذكية القابلة للشحن (PHEV). طورتها شركة بي واي دي حصريًا وتوفر العديد من الفوائد تشمل كفاءة الطاقة وانخفاض استهلاك الوقود وأداء القيادة والراحة.
ما الفرق بين تكنولوجيا بي واي دي سوبر ذات الوضع المزدوج (DM) والتكنولوجيات الأخرى؟
تختلف تكنولوجيا بي واي دي سوبر ذات الوضع المزدوج (DM) عن تكنولوجيات السيارات الهجينة القابلة للشحن الأخرى. ففي صميم تكنولوجيا بي واي دي سوبر ذات الوضع المزدوج (DM) نظام هجين يعتمد على الكهرباء. يستخدم هذا الهيكل الهجين محركًا عالي الطاقة وبطارية ذات سعة كبيرة كمصدر أساسي للطاقة، ويستخدم المحرك فقط للمساعدة. ويركز هذا النظام المبتكر على الكفاءة، ويتكيف بسهولة مع سيناريوهات القيادة المختلفة.
ما هي الفوائد؟
- باستخدام بطارية مشحونة بالكامل، تصبح السيارة كهربائية بالكامل.
- عندما تكون حالة الشحن منخفضة، تتحول إلى سيارة هجينة ذات استهلاك وقود منخفض للغاية.
- تعطي الأولوية للطاقة الكهربائية مع الاعتماد على الوقود بشكل ضئيل.
صديقة للبيئة. - توفر كفاءة طاقة أكبر واستهلاك أقل للوقود.
- توفر رحلة هادئة ومريحة.
- توفر أداءً واستجابة عالية الطاقة.
المكونات الأساسية الثلاثة لتكنولوجيا بي واي دي سوبر ذات الوضع المزدوج
تستخدم تكنولوجيا بي واي دي سوبر ذات الوضع المزدوج نسخة مُصممة خصيصًا من بطارية الشفرة التي نالت استحسانًا كبيرًا. تتمتع بطاريات الشفرة المصممة خصيصًا للمنصة الهجينة بسعات طاقة تبدأ من 18.3 كيلووات ساعة، مما يحقق مدى كهربائي خالص يبدأ من 70 كيلومترًا. وهي تقدم فوائد متعددة مثل ما يلي.
تحسين السلامة
لقد اجتازت بطارية الشفرة بأمان اختبار اختراق المسامير دون نشوب حريق أو انبعاث دخان.
تم ترتيب الخلايا في مصفوفة داخل حاوية واحدة، وتعمل كل خلية كعارضة هيكلية للمساعدة في تحمل القوة. يعمل الهيكل المصنوع من الألومنيوم على شكل قرص العسل، مع الألواح ذات المتانة العالية على الجانبين العلوي والسفلي من الحاوية، على تعزيز الصلابة في الاتجاه الرأسي.
عمر بطارية أطول
الاستفادة من مساحة حاوية بطارية الشفرة تتجاوز 50% مقارنة بحاويات البطاريات التقليدية، مما يحسن كثافة الطاقة ويوفر مدى أطول.
عمر بطارية أطول
تكنولوجيا إضافية
الشحن: سريع ومريح
راحة في الشحن السريع بالتيار المستمر باستخدام تكنولوجيا بي واي دي سوبر ذات الوضع المزدوج. يمكنك شحن البطارية من 30% إلى 80% في 35 دقيقة فقط. كما يتوفر خيار الشحن بالتيار المتردد في المنزل.
نقل الطاقة من بطارية المركبة إلى الأجهزة (V2L): عملية وممتعة
استمتع بنفس المتعة والرفاهية العملية التي توفرها تكنولوجيا نقل الطاقة من بطارية المركبة إلى الأجهزة (VtoL) للسيارات الكهربائية. يمكن تحويل طرازات بي وادي دي ذات الوضع المزدوج، المزودة بتكنولوجيا نقل الطاقة من المركبة إلى الأجهزة، إلى مجموعة طاقة متنقلة، توفر الطاقة إلى نطاق واسع من الأجهزة الكهربائية، بدءًا من أجهزة الكمبيوتر وأجهزة الألعاب، ودور السينما في الهواء الطلق، إلى غلايات الماء وحفلات الشواء. من المغامرات العائلية في الهواء الطلق إلى احتياجات الرحلات العملية، توفر تكنولوجيا نقل الطاقة من بطارية المركبة إلى الأجهزة تجربة جديدة ومنعشة للرحلات.
ثلاثة أوضاع لإمداد الطاقة
يتم إمداد الطاقة من المحرك الكهربائي في 90% من ظروف القيادة.
وضع السيارة الكهربائية الخالص
. قيادة مريحة في المدينة
. استمتع برحلات هادئة مع قيادة ممتازة وتسارع سريع الاستجابة مرادف للقيادة الكهربائية الخالصة.
. كبح استرجاع الطاقة وزيادة المدى.
. في وضع السيارة الكهربائية الخالص، يتم دفع العجلات بنسبة 100% من خلال المحرك الكهربائي للحصول على تجربة قيادة كهربائية بالكامل، مع وضع المحرك Xiaoyun في وضع الاستعداد.
وضع السيارة الكهربائية الهجين بالتوصيل على التوالي
Drive further
.When the battery power falls below the user-set SOC value, the engine will automatically engage for range extension.
.While the Xiaoyun engine acts as a generator charging the battery, the wheels are driven by the electric motor, making HEV mode the ideal companion for extending range.
وضع السيارة الكهربائية الهجين بالتوصيل على التوازي
The full power mode
. The wheels are driven by both the electric motor and the Xiaoyun engine.
. This mode produces fast responsive acceleration in situations such as overtaking on highways, providing high power performance.
. Moreover, for high-speed cruising at low SOC, wheels are 100% driven by the Xiaoyun engine, reducing fuel consumption combined with economical and efficient power output.
تجربة رائعة في جميع الأنحاء
الاقتصاد: كفاءة في استخدام الطاقة وانخفاض في استهلاك الوقود
تم تطوير تكنولوجيا بي واي دي سوبر ذات الوضع المزدوج لتقديم مستويات رائعة من كفاءة استخدام الطاقة وانخفاض استهلاك الوقود، مما يوفر خيارًا عمليًا منخفض الكربون للمستهلكين المهتمين بالبيئة. ينتج محرك Xiaoyun الهجين المتخصص سعة 1.5 لتر كفاءة حرارية رائدة في الصناعة بنسبة 43.04٪ *. من خلال نطاق عالي الكفاءة يزيد إلى 80٪، توفر تكنولوجيا بي واي دي سوبر ذات الوضع المزدوج استهلاك منخفض للغاية للوقود يصل إلى 6 لتر لكل 100 كيلومتر. يضمن المحرك الكهربائي القوي، بكفاءة استثنائية تبلغ 97٪، أداءً اقتصاديًا، مما ينتج عنه مدى قيادة كهربائي خالص بدءًا من 70 كم، بينما توفر التكنولوجيا المدمجة مدى طويل مطمئن يتجاوز 1000 كم في ظروف متنوعة. (* بيانات شهادة CATARC)
السرعة: حيوية، وسريعة الاستجابة وديناميكية
تجمع تكنولوجيا بي واي دي سوبر ذات الوضع المزدوج بين القوة والكفاءة في كل رحلة. بإجمالي طاقة النظام التي تصل إلى 238 كيلو وات، يمكن توقع تجربة قيادة ديناميكية مع أداء عالي الطاقة وتسارع سريع واستجابة سريعة.
إن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة يضاهي تسارع محرك سعة 2.0 طن. ويتميز المحرك الكهربائي بوقت استجابة مذهل يبلغ 10 مللي ثانية، مما يضيف مستوى رائعًا من الدقة إلى ديناميكيات القيادة.
الهدوء: إضفاء الهدوء على الرحلات
